El Cabildo de Tenerife, a través de la Consejería de Carreteras, avanza a buen ritmo en la finalización de la Pasarela Peatonal del Padre Anchieta. El consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, estuvo presente la semana pasada durante las maniobras de ensamblaje de la tercera sección de las ocho rampas restantes para completar el acceso a la pasarela en la zona de Geneto.
«Se trata de un tramo largo y complicado, con un peso de 35 toneladas, que poco a poco va ganando altura», explicó Arteaga. Agregó que las maniobras han requerido gran precisión en la instalación de las piezas. Una vez completados estos accesos, se procederá a realizar los trabajos finales para la puesta en funcionamiento de la infraestructura. Estos incluyen la aplicación de tratamientos antideslizantes en el suelo de la pasarela, la eliminación de los pasos de peatones actuales y la integración ambiental del entorno de la glorieta. Con la culminación de estas fases, el Gran Anillo Peatonal del Padre Anchieta estará completamente operativo para el inicio del curso académico 2025-2026, consolidándose como un referente en movilidad sostenible y seguridad peatonal en Tenerife.
Con una inversión de 10 millones de euros, esta infraestructura permitirá reorganizar el tráfico en la glorieta de Padre Anchieta, una de las intersecciones más transitadas de la TF-5. Diariamente, en esta zona confluyen más de 50,000 vehículos y 20,000 peatones, la mayoría de ellos estudiantes de la Universidad de La Laguna, quienes actualmente deben cruzar la vía a través de doce pasos de peatones, lo que genera continuas retenciones y riesgos viales.
### Accesibilidad Universal
El Gran Anillo Peatonal del Padre Anchieta ha sido diseñado conforme a los más altos estándares de accesibilidad universal, garantizando que todas las personas, independientemente de sus capacidades, puedan transitar de manera cómoda y segura. Para su diseño, se ha trabajado en estrecha colaboración con SINPROMI, una entidad de referencia en accesibilidad, incorporando soluciones que facilitan el desplazamiento y refuerzan la seguridad de los peatones.
Entre las medidas adoptadas para garantizar la accesibilidad se destacan la instalación de un ascensor en la Avenida de la Trinidad como complemento a las rampas accesibles, la implementación de pendientes inferiores al 6% con descansillos estratégicos para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida, y la incorporación de pasamanos dobles, barandillas de protección e iluminación LED integrada a lo largo de toda la estructura, asegurando seguridad y confort para todos los peatones.
Además, el proyecto contempla una transformación integral del entorno urbano. Se llevará a cabo la reurbanización de la zona con la construcción de nuevas aceras, la reubicación de la estatua del Padre Anchieta y la creación de una plaza ajardinada en la Facultad de Biología. Asimismo, la infraestructura se integrará con el Intercambiador de Transportes de La Laguna, reforzando la conexión entre diversos modos de movilidad y consolidando un espacio accesible y funcional para la ciudadanía.
### Un Diseño Estructural Sin Precedentes
El Gran Anillo Peatonal del Padre Anchieta representa una innovación en ingeniería y movilidad, consolidándose como una de las infraestructuras peatonales más avanzadas de Europa. La estructura, concebida por Fhecor Ingenieros Consultores, se compone de una viga curva continua en forma de anillo, sostenida por soportes puntuales ubicados estratégicamente para minimizar el impacto en los viales existentes.
El diseño incluye rampas, escaleras y un ascensor, garantizando accesibilidad universal y creando un nuevo espacio urbano de calidad que integra funcionalidad y estética en el entorno de La Laguna. Elevándose hasta seis metros sobre la glorieta, la pasarela permite el tránsito peatonal sin interferencias con el tráfico rodado, mejorando la seguridad y la fluidez en uno de los nudos viarios más transitados de Tenerife. Esta altura también facilita su integración con el resto de la infraestructura vial, garantizando una conexión eficiente y accesible con los principales accesos de la ciudad.
El diseño del anillo ha sido reconocido con los Premios Nacionales de Innovación y Diseño 2019, otorgados por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades de España, destacando su aporte a la movilidad urbana sostenible. Su autor, el ingeniero José Romo, cuenta con una trayectoria internacional en el desarrollo de grandes infraestructuras, entre las que destaca su participación en el Gordie Howe International Bridge, el puente atirantado más largo de Norteamérica.
