Jornada para la historia la vivida el pasado viernes en el Puerto de Las Palmas. Por vez primera, invitación oficial a los medios de comunicación para que trabajen una jornada laboral a pie de muelle, el de Sanapú en este caso, para transmitir información sobre la actividad portuaria desde dentro del reciento. Iniciativa promovida por la Autoridad Portuaria de Las Palmas y la Fundación Puertos de Las Palmas.
EnClave Puerto permitió conocer de cerca el trabajo que realizan algunos de los sectores más representativos del Puerto de Las Palmas, entre ellos el de la reparación naval, el suministro de combustible a buques, los servicios portuarios, la actividad de cruceros, la logística, el transporte marítimo y las operaciones vinculadas al movimiento de mercancías.
La jornada dio voz a profesionales de distintas áreas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, como Infraestructuras, Mantenimiento, Señales Marítimas o Policía Portuaria, cuyas funciones resultan fundamentales para garantizar la seguridad, la operatividad y el correcto funcionamiento de las instalaciones.
Los periodistas, protagonistas por una vez, valoraron la iniciativa como un acto singular, puntual, pero con una enorme carga simbólica: los medios son claves para que la ciudadanía conozca lo que se vive en el puerto.
Para Gonzalo Ramos, representante del sector naval (Zamakona Yards) y directivo del Clúster Marítimo de Canarias, encuentros como el de EnClave Puerto son muy positivos para intentar acercar a la ciudadanía a lo que pasa de Belén María para adentro, es una iniciativa absolutamente positiva”. En su opinión, “es necesario activar los canales tradicionales de comunicación y, además, es oportuno intentarlo también con otros canales menos tradicionales para poder atraer a ese público joven que quisiera venir y estudiar las posibilidades que el puerto le puede dar para su futuro profesional”.
Ramos considera que la prensa es fundamental, es fundamental y está muy que se publiquen muchas noticias del puerto, pero debemos de dar quizás, y entonamos todos un mea culpa, debemos dar un tono, quizás, menos de noticias y más didáctico en el sentido de decirle a esta gente que las oportunidades que aquí surgen serán pueden ser claves para su futuro y que la actividad portuaria ofrece estabilidad laboral. Campañas divulgativas como ésta fortalecen vínculos y abren un abanico de información para que la gente se piense la opción de trabajar aquí y pasar a formar parte de esta familia portuaria.
Desde el sector de la estiba, Maxi Díaz afirmó que “ya llevamos tiempo en el puerto con una campaña de abrir el puerto a la ciudad, porque siempre ha pasado que la gente de la ciudad cree que este recinto era única y exclusivamente para los que trabajamos aquí. Y seguimos con esa campaña y yo creo que esto de que hoy los medios de comunicación estén todos aquí hablando con todos los sectores es muy positivo para que la gente de la ciudad vea todas las posibilidades que tiene el puerto. Creo que es buen momento para este tipo de jornadas porque por el aumento de actividad que hay ahora” Para Díaz, “el que entra en el puerto se sorprende, porque esto es un mundo de servicios y hay que promocionarlo, porque en la ciudad no está la economía precisamente tal y como todos quisiéramos y el Puerto de Las Palmas, sin embargo, está en auge.
-¿Entiende usted que las empresas y los estiadores son transparentes con nosotros, los medios de comunicación, para que podamos trasladar a la ciudadanía ese caudal de información que aquí se genera o cree se requeriría un poquito más de transparencia o de buenas relaciones?
-Yo creo que todo el mundo tiene sus miserias, todos nos las guardamos un poco, pero que actos como el de hoy existan ya representa un gran avance. Yo creo que era algo impensable hace un tiempo. Todos tenemos nuestras miserias que intentamos ocultar, lógicamente. Ustedes son hábiles y expertos en sacárnoslas a la luz, pero nosotros también nos guardamos nuestras cositas, los empresarios y los trabajadores.
Desde la óptica de los medios, Sergio Miró, de Onda Cero, valoró muy positivamente la celebración del evento: “Yo creo que es una gran idea porque al final nos queda siempre la sensación de que el puerto es un gran desconocido, que lo tenemos lejísimos, cuando en realidad ni es desconocido ni está lejos. Lo que pasa es que hay una especie de barrera invisible que separa al puerto de la ciudad y teniendo en cuenta la importancia social y económica que tiene el puerto, cuanto más hagamos por acercarlo a la ciudadanía, en este caso a través de las ondas, y que así lo conozcamos un poco más, yo que va a ser mejor para todos”.
Desde la Radio Canaria, Mercedes Martín opina que es importante que primero estemos nosotros informados de cómo es el funcionamiento del puerto para luego traducirlo a la gente, a la población, darles a conocer todo ese movimiento que se produce aquí y que muchas veces pensamos que es solo transporte de pasajeros o traer mercancías, y es mucho más. “Y creo que es importante que lo conozcamos. Yo creo que conectar, como se ha hecho hoy, con esta pasarela fantástica que tenemos aquí muy cerquita, que nos permita acercarnos a pie para ver más de cerca cómo es ese movimiento es fundamental. Es verdad que hay como una especie de barrera, como lo que pasaba antes, que se construían las casas de espaldas al mar. Nos queda todavía un pasito más para acercarnos al mar y al puerto que tenemos tan cerca y del que no conocemos a veces todo lo que deberíamos”, afirmó Martín.
Fundación Puertos
Desde la Fundación Puertos de Las Palmas, su gerente, Betsabé Morales, se destaca el giro aperturista en redes sociales y medios tradicionales que se ha dado a la entidad en sólo año y medio: “Vimos una fundación, en ese momento, un poco parada y lo que hacemos es reactivarla. En primer lugar, a través de la escucha y del diálogo con la comunidad portuaria y, también, con los diferentes medios de comunicación. Me dicen que hay una necesidad y una demanda de que los ciudadanos conozcan lo que es el Puerto de Las Palmas, este motor económico y social de nuestras ciudades, y es entonces cuando asumimos que la Fundación Puerto de Las Palmas es un instrumento idóneo para hacer esa conexión del puerto con la ciudad”. Para Morales, “hay un desconocimiento notable, no solo de las posibilidades de desarrollo profesional que ofrece el puerto sino de sus sectores de actividad que lo han convertido en líder nacional como son las reparaciones navales, el bunkering, los cruceros, la pesca, etc.
Betsabé Morales pone en valor que desde la fundación se trabaja en cuatro pilares: “ La formación y la captación de talento, la cooperación internacional, la innovación y el desarrollo del concepto de puerto-ciudad. Dentro de cada pilar estratégico hemos desarrollado un plan, unas líneas de actuación de diferentes proyectos, hemos firmado convenios con universidades, hemos sacado el proyecto ’Un puerto abierto para todos’, realizado mesas estratégicas con la comunidad portuaria, es decir, un abanico de acciones derivado de una etapa inicial de escucha y análisis de las demandas que nos han presentado”. En su opinión, “el puerto no puede seguir creciendo de espalda a la ciudad, tiene que haber una conexión, una conexión real, un conocimiento, que se sepa lo que es el puerto.
EnClave Puerto es un proyecto que se viene trabajando de hace muchos meses y viene también a agradecer el trabajo de ustedes, de los medios, porque necesitamos esos canales de comunicación, necesitamos que se cuenten las historias. Hoy vamos a tener aquí una mañana a pie de muelle donde se va a contar lo que hacemos, los perfiles profesionales, los sectores, vamos a tener una mañana de comunicación del puerto, entonces encaja, como te decía, en el pilar puerto-ciudad, y esta es la primera edición, pero queremos seguir haciendo más y abriendo el puerto a la ciudad, así que aquí hay que agradecer a los medios que hoy tengamos una mañana del puerto, de la fama que merece nuestro Puerto de la Luz.
Por su parte, Beatriz Calzada, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, explica que “parte del objetivo que queremos con este proyecto de EnClave Puerto es dar la oportunidad a los medios de comunicación, a los periodistas, de que entren en el puerto y que puedan comunicar directamente lo que pasa dentro de este recinto. Para mí, los medios son fundamentales”.
Calzada reconoce que el portuario es un sector muy específico y “hay veces que a lo mejor no conseguimos explicar bien las cosas para que después los medios de comunicación, a su vez, lo expliquen a la ciudadania, pero yo creo que en general hay una buena red de relaciones. En el sentido de generar esa red de comunicación, nosotros intentamos ser cada vez más transparentes y poder contar todas las cosas sin esconder nada y con los medios de comunicación como transmisores”.
