El tráfico de mercancías por los puertos de interés general alcanzó 181.907.205 toneladas hasta abril de 2026, lo que supone un ligero descenso con respecto al mismo periodo del año anterior, -0,3%. A pesar de la incertidumbre económica y geopolítica general, el dato del primer cuatrimestre de 2026 muestra una leve caída de los tráficos tras las más pronunciadas registradas en los meses de enero (-4,5%), febrero (-1,3%) y marzo (-1,3%).
La mercancía general frena su caída y hasta abril se deja un 0,5%, con más de 91,10 millones de toneladas movidas, con un aumento de una décima de la convencional, y una caída inferior a un punto en la contenerizada (-0,8%).
Los TEUs se apuntan un incremento del 4,2% -tras el +3,6% registrado en marzo-, hasta sobrepasar los 6,15 millones en los cuatro primeros meses del año, con un sólido crecimiento del tránsito (6,1%) y del import-export del (2,7%).
Los graneles líquidos mejoran sus cifras con 60,77 millones de toneladas movidas, lo que supone un incremento del 2,9% en el acumulado desde enero, gracias al empuje de la gasolina, el fueloil, el gas natural y los productos químicos. Los graneles sólidos moderan su descenso hasta alcanzar un total acumulado de 25,05 millones de toneladas (-6,8%).
El tráfico ro-ro frena su caída hasta abril (-1,4%), tras registrar retrocesos más pronunciados en los meses anteriores, hasta alcanzar los 24,49 millones de toneladas.
El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó un 4,4%, hasta las 46.947 unidades, con un descenso del arqueo bruto del 1,7%.
El tráfico de pasajeros superó los 10,45 millones de movimientos hasta abril, lo que supone un descenso del 1,9% en comparación con el mismo periodo de 2025.
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