La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, que dirige Pablo Rodríguez ejecuta a través de Puertos Canarios las acciones planificadas en su marco estratégico. En ese sentido, las infraestructuras portuarias de gestión autonómica caminan firme hacia su modelo de ecopuertos inteligentes.
La visita realizada a la isla de Lanzarote se enmarca en un recorrido programado por el equipo técnico del ente empresarial público dependiente de la Consejería por los puertos autonómicos, fundamentalmente por los que presentan una operatividad mayor.Durante su visita al puerto de Playa Blanca —el más importante de la isla , con 1.185.000 pasajeros al año—, José Gilberto Moreno -director gerente-, anunció que Puertos Canarios ya ha dispuesto autorizar y recibir en noviembre el primer gran crucero en esta instalación: un buque de doscientos siete metros de eslora que actualmente se encuentra en astillero y que se estrenará camino de la isla de Lanzarote. Según explicó, esta operativa supondrá la llegada de miles de pasajeros; un hito para un puerto no capitalino.
El director gerente indicó también que ya se ha acordado con las autoridades competentes la coordinación y disponibilidad de los servicios técnicos necesarios para la operativa de yates y megayates de lujo en Playa Blanca, con la carta de servicios habilitada, y que las instalaciones están completadas para su recepción tras la remodelación de la terminal y los entornos. Asimismo, avanzó que se ha puesto en marcha la licitación para la explotación de la cafetería mediante concurso —con varias empresas interesadas— y recordó que los plazos legales de tramitación no serán inferiores a 90 días, por lo que la cafetería podría estar a disposición de los usuarios después del verano.
Además, esta semana concluye la señalización de reordenación de la accesibilidad, los carriles de circulación y los aparcamientos, y se ha procedido a abrir el paseo detrás del espaldón, lo que produce una apertura puerto‑ciudad rodada y peatonal. Moreno señaló que se está construyendo el gran puerto de la comunidad autónoma, “el puerto del presente y del futuro”, con indicadores de sostenibilidad y digitalización, y que Playa Blanca aspira también a ser Bandera Azul.
En Puerto del Carmen, Moreno explicó que se está en un proceso de ceder al ayuntamiento las pistas deportivas y zona de ocio infantil, además de reordenar los servicios de gasolinera, restauración y servicios deportivos para la convivencia con el ambiente lúdico‑festivo. Tras la continua celebración habitual de eventos festivos en la zona portuaria, en una convivencia consolidada con la administración local, subrayó la necesidad de dotar servicios y ofrecer una respuesta adecuada y equilibrada a este tipo de eventos. En resumen, apuntó a líneas como la futura construcción de baños públicos, reordenamiento de la circulación interna y aparcamientos y actualización de las torretas de suministro de agua y luz.
En Órzola, el anteproyecto ya está realizado y se divide en dos grandes actividades: una terminal para pasajeros con destino a La Graciosa y, por otro lado, potenciar y dinamizar la actividad pesquera. Moreno señaló que la convivencia hasta ahora es compleja y que se estudiará la instalación de un nuevo pantalán para la pesca, y su propia zona operativa. La terminal —“un lujo”, según afirmó— se presentó hoy con el acompañamiento de una infografía, con una propuesta estética y a la vez pragmática para dar mejor servicio a la conexión con la Graciosa, que soporta a día de hoy, un tráfico de 1.160.000 al año, entre ambos puertos.
Puertos Canarios es un ente público empresarial adscrito a la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias; que opera bajo la denominación Ecopuertos autonómicos de Canarias.
