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Canarias gana presencia como destino para el viajero canadiense con rutas directas con las islas capitalinas

Por Redacción
hace 2 meses
en Turismo
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Canarias gana presencia como destino para el viajero canadiense con rutas directas con las islas capitalinas
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“Estamos posicionándonos de manera histórica en el mercado norteamericano, que tiene un gran potencial estratégico ya que estos turistas destacan por su deseo de vivir experiencias relacionadas con la cultura, la naturaleza y la gastronomía”, asegura Jéssica de León

Air Transat y Air Canadá, que unirán Montreal y Toronto con Gran Canaria y Tenerife, respectivamente, emplearán para sus vuelos el Airbus 321LR, un avión de nueva generación que disminuyen sus emisiones hasta en un 30%

Canarias ha logrado ganar presencia como destino para los viajeros canadienses y norteamericanos gracias a los vuelos directos con Montreal y Toronto desde las islas capitalinas. En la temporada de invierno, el archipiélago contará con cuatro rutas y cinco frecuencias semanales directas con Canadá ya que Air Transat unirá Gran Canaria con Montreal y Toronto, mientras que Air Canadá conectará estas ciudades canadienses con Tenerife.

La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, explica que estas conexiones son fruto del intenso trabajo realizado desde la empresa pública Turismo de Islas Canarias en coordinación con las áreas de turismo de ambas islas. “Estamos posicionando de manera histórica al archipiélago en el mercado norteamericano, que tiene un gran potencial estratégico ya que estos viajeros destacan por su deseo de vivir experiencias relacionadas con la cultura, la naturaleza y la gastronomía”, asegura De León.

A la hora de elegir Canarias, los turistas procedentes de Estados Unidos y Canadá valoran especialmente los paisajes -mencionados por el 59% de los canadienses y el 49% de los estadounidenses, frente al 37% del total de mercados-, así como el entorno ambiental (44% en el caso de EEUU y 39% en Canadá, frente al 35% del conjunto). También destaca su interés en la gastronomía (39% de los canadienses y 29% de los estadounidenses frente al 27% del total) y en la oferta cultural de las islas (18% y 17%, respectivamente, frente al 10% del conjunto).

Además, los viajeros procedentes de ambos países se caracterizan por su alto poder adquisitivo. “Seguimos poniendo el foco en incrementar la facturación turística manteniendo los niveles actuales de llegadas, para lo que conectamos con segmentos de mayor valor que comparten el objetivo de conseguir un impacto positivo del turismo en la ciudadanía”, explica la consejera.

El 71% de los estadounidenses y el 45% de los canadienses que llegan a las islas tienen unos ingresos netos superiores a los 75.000 euros, frente al 29% del conjunto. En cuanto al gasto medio diario sin incluir el vuelo, alcanza los 162 euros entre los turistas de EEUU, por encima de los 129 euros de media general.

Otro rasgo destacado es la duración de la estancia, especialmente entre el mercado canadiense, cuya media alcanza los 15 días frente a los 9,2 días del conjunto de visitantes. El 59% de los canadienses y el 44% de los estadounidenses contratan únicamente el alojamiento -frente al 36% del total-, un comportamiento que favorece un mayor reparto del gasto en restaurantes, bares, cafeterías y supermercados del destino.

Para seguir conectando con este turista, la Consejería volverá a estar presente en las ‘Jornadas de apoyo a la comercialización del turismo español en los mercados de Estados Unidos y Canadá 2026’. En este espacio, el equipo de la empresa pública Turismo de Islas Canarias contactará con agencias de viajes y turoperadores norteamericanos para hacerles llegar las virtudes del destino y la nueva conectividad conseguida.

Aviones menos contaminantes

Tanto Air Transat como Air Canadá emplearán para sus rutas con las islas el Airbus A321LR, un avión de nueva generación, más moderno y eficiente, que consume entre un 20% y un 30% menos y que, por lo tanto, disminuye sus emisiones de CO2 en la misma proporción. Se trata de un modelo adaptado a rutas transatlánticas de largo alcance y alta eficiencia, con pasillo único y capacidad aproximada para doscientos pasajeros.

Air Transat operará en Gran Canaria desde diciembre hasta abril con dos vuelos semanales, los domingos con salida hacia Montreal y los lunes hacia Toronto, mientras que los vuelos desde Canadá tendrán salida los sábados desde Montreal y los domingos desde el aeropuerto de Toronto.

Por su parte, Air Canadá comenzará sus rutas directas a Tenerife a partir de octubre y hasta abril, con tres vuelos semanales, dos desde Toronto y uno desde Montreal. En el primer caso, volará los jueves y domingos hacia la isla y los lunes y viernes hacia Canadá, mientras que la conexión de Montreal partirá a Tenerife los sábados con vuelo de retorno los domingos.

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Etiquetas: Air CanadáAir TransatCanadáIslas CanariasJéssica de León
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