Puertos del Estado y cinco Autoridades Portuarias españolas participan desde hoy hasta el 24 de abril en Intermodal South America, una de las principales ferias del sector logístico y del transporte en Latinoamérica, que se celebra en São Paulo (Brasil).
La representación española está compuesta por Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias de Barcelona, Bilbao (Uniport), Bahía de Algeciras, Las Palmas y Valencia, situada en el Pabellón de España y coordinado por ICEX y la Oficina Comercial de España en São Paulo.
El objetivo principal de esta participación es consolidar y ampliar los flujos comerciales entre España y Latinoamérica, una región estratégica para el sistema portuario español. En 2024, los puertos de titularidad estatal movieron más de 65,7 millones de toneladas de mercancías y 1,7 millones de TEUs en sus intercambios con países latinoamericanos, cifras que consolidan a esta región como uno de los principales socios comerciales extracomunitarios.
En los dos primeros meses de 2025, los tráficos con esta región ya han superado los 9,6 millones de toneladas, una cifra que confirma la tendencia al alza y refuerza el interés estratégico de este evento internacional.
Brasil, país anfitrión de la feria, desempeña un papel especialmente relevante. En 2024, Brasil representó el 45,9 % del total de mercancías (30,2 millones de toneladas) movidas entre los puertos españoles y Latinoamérica, y el 37,9 % de los TEUs (648.736,5 TEUs). Esta tendencia se mantiene en los dos primeros meses de 2025, con el 43,4 % del total de toneladas (4,2 millones de toneladas) y el 37,2 % de los TEUs (92.000 TEUs). Estos datos consolidan a Brasil como el principal socio comercial latinoamericano del sistema portuario español.
Bajo el claim “De nuestros puertos a cualquier lugar que imagines”, los puertos españoles se presentan como una plataforma logística global, con una red integrada de infraestructuras y servicios que incluye más de 340 km de muelles, cerca de 100 millones de m² de superficie logística, más de 600 grúas y conexiones marítimas con más de 200 puertos internacionales. Esta red se complementa con el acceso a las Redes Transeuropeas de Transporte, lo que convierte a España en el principal hub logístico del sur de Europa para el comercio internacional de mercancías.
