Puertos Canarios valora de forma muy positiva las conclusiones de la Jornada «Luces y Océanos. Estrategia para la conservación del litoral y el cielo», celebrada en el Museo Elder, un encuentro que permitió compartir conocimiento científico, experiencias de gestión y soluciones aplicadas para avanzar hacia un uso más responsable de la luz en los entornos costeros y portuarios de Canarias.
Durante la sesión se puso de manifiesto que la contaminación lumínica es un impacto ambiental en aumento y todavía poco percibido socialmente. Entre las conclusiones expuestas destaca que el brillo del cielo crece en torno a un 10% al año, que la luz artificial altera la noche como señal básica para una parte esencial de la vida y que sus efectos alcanzan tanto a la salud humana -a través de procesos como la secreción de melatonina- como al equilibrio de los ecosistemas.
Canarias dispone de uno de los casos mejor documentados del mundo sobre la afección de la luz artificial a las aves marinas, con especial atención a la pardela cenicienta. Esta realidad convierte a las islas en un espacio de referencia para impulsar medidas de prevención, sensibilización y adaptación de las infraestructuras, especialmente en ámbitos de alta relación con el litoral, la movilidad y el turismo.
Las ponencias coincidieron en una idea principal: la solución técnica existe, reduce impactos y contribuye al ahorro energético. El siguiente paso es consolidar decisiones operativas y marcos de regulación que permitan aplicar esas soluciones de forma coherente, progresiva y medible.
En este contexto, Puertos Canarios reafirma su compromiso con el modelo de Ecopuertos Inteligentes, basado en la sostenibilidad, la eficiencia energética, la descarbonización, la gestión ambiental, la calidad de los servicios y la integración puerto-ciudad. Ese modelo contempla objetivos como la creación del Plan de Vigilancia Ambiental, la mejora de la política ambiental, la gestión de residuos, el desarrollo de medidas de eficiencia energética y la implantación de sistemas de gestión ambiental.
El ente público recordó, asimismo, que desde 2024 mantiene una línea de colaboración con el Instituto de Astrofísica de Canarias para recibir asesoramiento en la implementación de medidas de eficiencia energética y reducción de la contaminación lumínica en sus puertos. Este trabajo se orienta a mejorar las infraestructuras, favorecer la integración puerto-ciudad y reforzar la creación de espacios portuarios sostenibles, respetuosos con el medioambiente y con la biodiversidad presente en las islas.
Las conclusiones de la jornada se alinean también con acciones concretas del plan estratégico portuario, como la sustitución y mejora de la iluminación con criterios de eficiencia y menor impacto, el control del gasto energético, la gestión de residuos y puntos limpios, el seguimiento de la calidad ambiental de las aguas y la consolidación de una identidad homogénea de puertos autonómicos más accesibles, seguros y cercanos a la ciudadanía.
Además, las experiencias compartidas pusieron de relieve la importancia de sumar al sector privado, al ámbito científico y a las organizaciones ambientales. Proyectos de divulgación y sensibilización vinculados al turismo, la protección de la pardela cenicienta, la reducción del impacto de la iluminación en la navegación y la colaboración con operadores como Fred. Olsen Express muestran que la conservación del litoral y del cielo nocturno exige una actuación coordinada, transversal y sostenida en el tiempo.
Puertos Canarios considera que la preservación del cielo nocturno y de la biodiversidad marina forma parte de una misma visión: gestionar infraestructuras portuarias útiles para la conectividad y la economía de las islas, pero compatibles con la protección del territorio, el ahorro energético y la calidad ambiental. La entidad pública continuará impulsando actuaciones que permitan reducir impactos, mejorar el servicio y reforzar el papel de los puertos autonómicos como espacios vivos, abiertos y responsables con el entorno.